ВСН 123-77: "Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими"

Ведомственные строительные нормы ВСН 123-77
"Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими"
(утв. Минтрансстроем СССР от 22 марта 1977 г.)

Взамен "Инструкции по устройству покрытий и оснований из щебня (гравия), обработанного органическими вяжущими" (ВСН 123-65)

Срок введения 1 марта 1978 г.

1. Общие положения

2. Требования к материалам, применяемым при устройстве покрытий

и оснований

3. Прием, хранение и подготовка материалов

4. Устройство слоев износа способом поверхностной обработки

5. Строительство щебеночных покрытий и оснований по способу пропитки

6. Строительство покрытий и оснований из смесей, приготовленных

по способу смешения на дороге

7. Строительство покрытий и оснований из черного щебня

8. Технический контроль при строительстве покрытий и оснований

9. Требования техники безопасности

Приложение 1. Физико-механические показатели каменноугольных

смешанных дегтей

Приложение 2. Физико-механические свойства жидких сланцевых битумов

(извлечение из РСТ ЭССР 82-72)

Приложение 3. Ориентировочное количество разжижителя для получения

битума заданной вязкости

Приложение 4. Свойства вязких сланцевых битумов (извлечение

из РСТ ЭССР 82-72)

Приложение 5. Насыпная объемная масса щебня и гравия (ориентировочные данные)

1. Общие положения

1.1. Покрытия, основания и слои износа из щебеночных (гравийных) и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими, разделяют на четыре вида:

слои износа, устроенные по способу поверхностной обработки;

покрытия и основания из фракционированного щебня с пропиткой или полупропиткой вяжущим;

покрытия и основания из песчаных, гравийных, щебеночных холодных смесей, приготовленных по способу смешения на дороге;

покрытия и основания из горячего, теплого или холодного фракционированного щебня, обработанного вяжущим в установке (черный щебень).

1.2. К конструкциям дорожных одежд, устраиваемых предлагаемыми способами, предъявляют следующие требования: соответствие всей дорожной конструкции требуемой прочности; соответствие вида покрытия перспективному движению и климатическим условиям; соответствие требованиям к составу и свойствам материалов покрытия и основания; экономичность при наибольшем использовании местных каменных и вяжущих материалов; возможность комплексной механизации и автоматизации работ с учетом местных условий; обеспечение требуемой ровности и шероховатости покрытий.

1.3. При выборе вида покрытия (табл. 1) или основания (табл. 2) учитывают интенсивность движения и состав транспортных средств, категорию дороги, климатические условия, обеспеченность каменными материалами, особенности технологии и механизации работ, местные производственные и экономические условия.

1.4. При выборе основания дополнительно следует учитывать вид покрытия и конструкцию нижележащих слоев дорожной одежды.

В основаниях недопустимы слои, значительно отличающиеся от покрытий по жесткости, например, покрытие, построенное с применением вязких битумов, а основание - из холодных смесей на медленногустеющих битумах, что возможно только при стадийном строительстве.

Покрытия на основаниях из материалов, обработанных эмульсиями, устраивают с учетом срока формирования таких оснований.

1.5. В I и II дорожно-климатических зонах покрытия и основания устраивают преимущественно из черного щебня или из асфальтобетонных смесей.

Таблица 1

Рекомендуемые виды покрытия в зависимости от категории
автомобильной дороги и дорожно-климатической зоны