ГОСТ 25459-82: "Опоры железобетонные дорожных знаков. Технические условия"

Государственный стандарт СССР ГОСТ 25459-82
"Опоры железобетонные дорожных знаков. Технические условия"
(утв. постановлением Госстроя СССР от 14 сентября 1982 г. N 215)

Concrete posts for road signs. Specifications

Дата введения с 01.01.84

1. Типы, основные параметры и размеры

2. Технические требования

3. Правила приемки

4. Методы контроля и испытаний

5. Маркировка, хранение и транспортирование

Приложение (Рекомендуемое). Указания по выбору параметров опоры

дорожных знаков

Настоящий стандарт распространяется на железобетонные предварительно напряженные опоры, изготавливаемые из тяжелого бетона и легкого бетона на пористых заполнителях и предназначаемые для установки дорожных знаков по ГОСТ 10807-78.

При соответствующем технико-экономическом обосновании допускается изготавливать опоры из мелкозернистого бетона по роликовой технологии.

1. Типы, основные параметры и размеры

1.1. Опоры для установки дорожных знаков подразделяют на три типа:

1 - переменного поперечного сечения по длине опоры;

2 - постоянного поперечного сечения по длине опоры;

3 - составные (безопасные) постоянного поперечного сечения с использованием в качестве соединительного элемента муфты из асбестоцементной трубы.

1.2. Опоры типа 1 изготавливают длиной 3500, 4000, 4500, 5000, 5500 и 6000 мм, типа 2 - длиной 3500 мм, типа 3 - длиной 4000 мм.

1.3. Параметры опоры в зависимости от типоразмера, числа знаков, устанавливаемых на опоре, и изгибающего момента в расчетном сечении следует выбирать согласно рекомендуемому приложению.

1.4. Форма и основные размеры опор должны соответствовать указанным на черт.1, 2 и в табл.1.

Примечание. Допускается изготавливать опоры поперечным сечением с технологическим уклоном до 15% при условии сохранения размеров расчетного поперечного сечения.

"Черт 1. Опоры типа 1"

"Черт 2. Опоры типа 2 и 3"

"Таблица 1. Начало"

"Таблица 1. Продолжение"

"Таблица 1. Окончание"

Таблица 1